Lastenrad: Unterschied zwischen den Versionen

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== Lastenräder im Wirtschaftsverkehr ==
 
== Lastenräder im Wirtschaftsverkehr ==
* https://www.wp.de/staedte/siegerland/das-lasten-e-bike-ersetzt-in-siegen-ein-ganzes-paketauto-id209182643.html
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* http://cargobike.jetzt/category/wirtschaftsverkehr/
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=== Deutschland ===
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* [https://www.wp.de/staedte/siegerland/das-lasten-e-bike-ersetzt-in-siegen-ein-ganzes-paketauto-id209182643.html Paketlieferdienst von Gieseler Cargo Service Point in der Innenstadt von Siegen]
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=== Österreich ===
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* [https://www.pedalpiraten.at/ Pedal Piraten] - Lastenradtransporte in Bregenz, Hard, Höchst und Lustenau
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* [https://spark.adobe.com/page/Okk4jH6ngrhZI/ Der radelnde Hausmeister vom Alsergrund] - Mit dem Lastenrad durch Wiens Gemeindebauten
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* [http://blog.holding-graz.at/unterwegs-mit-alois/ Holding Graz] - Unterwegs mit Alois: händische Reinigung im Stadtraum
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* [https://www.instagram.com/p/BG7NLgYJjqM/ Zum Schwarzen Kameel] - Restaurant und mehr in Wien
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* [https://startablish.at/billa-startet-kooperation/ BILLA] - Lebensmittel-Lieferdienst in Wien
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* [http://www.fahrradfensterputzer.at/kontakt/ Fensterreinigung Pascal Kellermayr] - Spezialisiert auf die sorgfältige Reinigung schwieriger Fenster in Wien
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** siehe auch: [http://www.nooil.at/ no oil - Leben ohne Auto]
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* [https://www.ritabringts.at/fahrrad-bringts RITA bringt's] - Vegetarisches Mittagessen kommt in Wien mit dem Rad zu Dir!
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* [https://www.facebook.com/velofoodgraz/ velofood] - der nachhaltige Lieferservice in Graz
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* [http://one.cyclelogistics.eu/docs/51/Tischler.pdf Tischler Johannes Minutillo]
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[[en:cargo bike]]
 
[[en:cargo bike]]

Version vom 26. März 2017, 14:57 Uhr

Ein wikipedia:Transportrad (auch Lasten(fahr)rad, oft auch Cargo Bike und in der Schweiz Cargo Velo) unterscheidet sich aufgrund seiner Bauform (z.B. mit einer Lastfläche zwischen zwei Vorder- oder Hinterrädern, zwischen Vorderrad und Lenker oder über dem Vorderrad) von gewöhnlichen Fahrrädern. Lastenräder gibt es schon fast so lange, wie es Fahrräder gibt. Sie wurden aber vom Automobil deutlich stärker verdrängt als Fahrräder. Aufgrund der früher einsetzenden Renaissance des Radfahrens in Holland und Dänemark gehören sie dort längst zum Straßenbild und sind so normal, wie etwa in Deutschland das Zweitauto. In anderen autogerechten Ländern sind sie vor allem aufgrund des Models Bullitt der dänischen Firma Larry vs. Harry auf der Vorfahrt.

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